Egy négyéves kislány és kétéves öccse is életét vesztette abban a floridai repülőgép-szerencsétlenségben, amely november 1-jén kilenc ember halálát okozta. A Bahamákra tartó magánrepülőgépen egy texasi vállalkozó, a felesége, két gyermekük, a család dadája és két közeli barátjuk utazott. A hatóságok és a hozzátartozók a két pilótát is azonosították, miközben a nyomozók azt vizsgálják, miért zuhant le a Learjet 60 típusú repülőgép.
A családok november 2-án, hétfőn közös nyilatkozatban erősítették meg szeretteik halálát. A tragédia az Egyesült Államokban nagy megrendülést váltott ki, különösen azután, hogy kiderült: a kilenc áldozat között két kisgyermek és egy mindössze húszéves másodpilóta is volt.
A Learjet 60 november 1-jén, vasárnap az Austin-Bergstrom nemzetközi repülőtérről indult, és a Bahamákon található North Eleuthera repülőtere felé tartott. Helyi idő szerint 12:50 körül a floridai Palm Beach megyében, Greenacres közelében zuhant le, majd a becsapódás után kigyulladt.
A fedélzeten tartózkodó hét utas és a kétfős személyzet közül senki sem élte túl a szerencsétlenséget.
Egy négytagú család is a repülőgépen utazott
A hozzátartozók megerősítették, hogy a gépen tartózkodott Adam Robinson texasi technológiai vállalkozó, felesége, Helen Sharp, valamint két gyermekük, a négyéves Emma és a kétéves Charlie.
Adam Robinson az RB2B és a Retention.com alapítójaként és vezérigazgatójaként dolgozott, emellett a Moltsets vezetője is volt. Korábban a pénzügyi szektorban, többek között a Lehman Brothersnél és a Barclaysnél szerzett tapasztalatot.
A vállalkozót ismerő munkatársak és barátok személyes üzenetekben búcsúztak tőle. Egyikük, Jesse Ouellette a LinkedInen idézte fel, milyen sokat jelentett számára a vele kialakult kapcsolat.
„Barátom lett, és olyan ember, akivel teljesen egyetértettem a szoftvercégek felépítésének módját illetően” – írta, majd hozzátette: „Szinte bármiben ellentmondhatott neked, és valahogy mégis úgy távoztál, hogy még jobban megszeretted őt.”
Robinson egyik utolsó LinkedIn-bejegyzése éppen a baleset napján jelent meg. Ebben egy olyan szakmai vitáról írt, amelyet a következő hétre terveztek.
Felesége, Helen Sharp művészként tevékenykedett. Édesapja, Dudley Sharp a The Palm Beach Postnak beszélt arról, milyen megrendítő volt megtudni, hogy lánya és annak teljes családja a repülőgépen utazott.
„A repülőgépen utazott a lányunk, a veje és két unokánk” – mondta. A történteket „komoly csapásnak” nevezte.
A családok közös nyilatkozata Robinsonra és Sharpra szeretettel, melegszívű és nagylelkű emberként emlékezett, akiknek fontos volt, hogy a körülöttük élők otthon érezzék magukat a társaságukban.
A gyermekek dadája és a család két barátja is meghalt
A hét utas között volt Anita Maria Apellido Cetina, aki Emma és Charlie gondozásában segítette a családot. A hozzátartozók nem csupán alkalmazottként, hanem családtagként tekintettek rá.
„Gyengédséggel és odaadással gondoskodott Emmáról és Charlie-ról, és valóban a család tagja volt” – áll a család megemlékezésében.
A nyilatkozat szerint Cetina meghatározó szerepet töltött be a gyermekek mindennapjaiban, és szeretetteljes kapcsolat fűzte őt hozzájuk.
A repülőgépen utazott továbbá Rachael Reed és Charmi Fehr, a család két közeli barátja is. Szeretteik a CBS Austinnak eljuttatott közös nyilatkozatban idézték fel életkedvüket és egymás iránti elkötelezettségüket.
„Hevesen, teljes szívből és habozás nélkül szerették szeretteiket. Attól a pillanattól kezdve, hogy megismerkedtek, teljes mértékben elkötelezték magukat egymás mellett és az általuk épített élet mellett” – fogalmaztak a hozzátartozók.
A családok az áldozatok mellett a mentésben részt vevőknek és a helyi közösségnek is köszönetet mondtak a támogatásért.
A pilóta 55, a másodpilóta mindössze 20 éves volt
A Learjet kapitányát Jeff Gregoryként azonosították, aki 55 éves volt. Korábbi munkáltatója, az East Coast Jets megerősítette halálhírét, és részvétét fejezte ki a hozzátartozóknak.
„Mélyen megrázott minket a hír, hogy Jeff Gregory kapitány is azok között volt, akik életüket vesztették a tegnapi tragikus repülőgép-balesetben Palm Beach-en” – közölte a vállalat.
A másodpilóta a húszéves Nathalia G. Filgueiras volt, akinek halálát családtagjai erősítették meg az NBC Miaminak.
A fiatal nő már tizenhét évesen megszerezte pilótaengedélyét. Édesapja szintén pilóta, és fontos szerepet játszott abban, hogy Nathalia megszerette a repülést. Testvére szerint a repülés volt az egyik legnagyobb szenvedélye.
A családja által közölt információk szerint a fiatal másodpilóta a tragédia pillanatáig a repülőgép személyzetének tagjaként teljesített szolgálatot.
A nyomozók azt vizsgálják, szétesett-e a gép a becsapódás előtt
A baleset körülményeit az amerikai Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács (NTSB) vizsgálja. A nyomozók figyelmének középpontjában egyelőre az időjárási körülmények, a jegesedés és a repülőgép rendkívül gyors süllyedése áll.
A személyzet a tragédia előtt mintegy 35 ezer láb, vagyis több mint tízezer méteres magasságban jegesedést, turbulenciát és csapadékot jelentett a légiforgalmi irányításnak. A pilóták emelkedési engedélyt kértek, röviddel ezután a repülőgép gyors magasságvesztésbe kezdett.
Tom Chapman, az NTSB igazgatósági tagja november 2-i sajtótájékoztatóján közölte, hogy a vizsgálat egyik fontos kérdése, megsérült-e a gép szerkezete még a becsapódás előtt.
„A vizsgálat középpontjában az időjárási körülmények állnak” – mondta.
A nyomozók olyan jeleket is találtak, amelyek arra utalhatnak, hogy a repülőgép egyes részei már a levegőben leváltak.
„Van némi bizonyítékunk arra, hogy a repülőgép a becsapódás előtt részben szétesett” – fogalmazott Tom Chapman.
A becsapódás hatalmas krátert hagyott az úttest közelében. A roncsok szétszóródtak, a térségben tomboló vihar pedig a helyszíni vizsgálatot is nehezítette.
A hatóságok egyelőre nem állapították meg, pontosan mi okozta a szerencsétlenséget. A jegesedés, a turbulencia és az esetleges műszaki vagy emberi tényezők szerepének tisztázása a folyamatban lévő vizsgálat feladata.
