A repülőtársaságok mindent megtesznek azért, hogy a felhők feletti utunk minél kényelmesebb, biztonságosabb legyen, én ennek érdekében bizonyos információkat el is hallgatnak. A CNN Travel most egy olyan listát tett közzé, amelyet azt követően állított össze, hogy pilótákkal és légi utaskísérőkkel beszélgetett ezekről.
A vécék: a fedélzeten található valamennyi mellékhelyiség ajtaja kívülről is bezárható, kinyitható szükség esetén.
Fedélzeti fények: minden éjszakai felszálláskor és leszálláskor a fedélzeti fényeket lekapcsolják, hogy az emberi szem hozzá tudjon szokni a sötétséghez. Így egy esetleges vészhelyzet esetén az utasok jobban tudnak tájékozódni.
Párnák és folyóiratok: a folyóiratok valószínűleg a legpiszkosabb dolgok a repülőgép fedélzetén. Ezekhez hasonlóan a párnákat sem érdemes használni, ha azokat nem csomagolták műanyag tasakokba, és nem cserélték rendszeresen.
Az ajtók kinyitása repülés közben: biztosan sokak fejében megfordult, hogy mi van, ha egy utasnak a repülés közben jut eszébe kinyitni az ajtót. Aggodalomra semmi ok, ugyanis egy embernek nincs akkora ereje, hogy képes legyen kinyitni az ajtót, hisz a magasban nagyon nagy a levegő nyomása. És ha ez még nem volna elég, az ajtókat úgy tervezték, hogy azokat csak megfelelő körülmények mellett lehetséges kinyitni.
Látogatás a pilótafülkébe: a pilótafülke meglátogatása engedélyezett, amikor a repülő a földön tartózkodik. Egy pilóta elmondása szerint munkája legszebb része, amikor a kíváncsi utasok érdeklődnek a repülővezetés iránt, és egy sor kérdést tesznek fel neki. Lehetséges benézni a pilótafülkébe, de leszállás után kérjünk erre engedélyt, amikor már az utasok nagy része elhagyta a fedélzetet.
Miért nem közlik, ha vészhelyzet áll elő a fedélzeten? Ha nem sikerül megoldani a problémát és nem tudunk leszállni, egészen bizonyos, hogy nem mondunk semmit. Az utolsó dolog, amit a halálunk előtt akarunk az, hogy még egy lázadás is kitörjön a fedélzeten – mondta egy légi utaskísérő.
